第421章 看，流星！（三合一大章）（2 / 6）

部队，那真是小猫看见大耗子，再怎么也能血脉压制。

念及至此，王嘉恩便问道：“现在产量怎么样，订单多吗？”

裘益忠连忙回答：“我们目前有8条产线，分别生产不同型号。

每一款的产能都不一样，轻型机或教练机每个月能下线4架，重型机的话，大概4个月下线一架。

订单方面，目前军方主要采购的是教练机，已经收到了200架的订单。

直-1和直-2，现在还在做陆航之前订购的48架，已经交付了一半，后续的订单还没接到，缺飞行员。

同时海航给了我们几个技术指标，让我们研发生产舰载版的通用直升机，原型机还在设计当中。”

老王闻言由衷地给到赞许：“很棒，我记得上次来的时候，你们才2条产线，现在就8条了，不错！”

裘益忠却是不邀功：“还得感谢您，之前您张罗来的那些俄国工程师和技工，确实有几把刷子，要是光靠我们原先的人员，肯定撑不起8条产线。”

一说这个，王嘉恩也是想起了之前弄来不少毛熊“罪犯”，当时还是伍爷爷亲自去机场迎接的。

“你倒是提醒我了，我记得那个苏霍伊，好像就分配在石飞，他现在怎么样？”

“调走了。”裘益忠有些无奈，“本来我们是想以他为核心，搭建战斗机研发设计组。

可后来上级下达指示，说航空工业要多点开花，让各大厂抽调人员孵化新厂。

我们厂对点帮扶沈阳，担心其他总工受不了东北的寒冷，只能调这些俄国人去。”

“哎哟我去？”

“怎么了？”

老王连忙摇头，假装咳嗽：“没什么。”

老苏终究是跟沈飞有不解之缘。

“那图波列夫呢？”

“他我就不清楚了，之前他好像在新飞，新飞那边主要在蜀中孵化新厂，他要是调走的话，大概率是在蜀中。”

得，成波列夫...

虽然那些著名飞机的资料老王都给到了，这些原本的大神，或许不会像蓝星那样光芒万丈。

但他们终归是天才中的天才，必定会成为各自所在的航空公司的顶梁柱。

刚好下一站是北平，之后就是沈阳，可以去看看苏霍伊。

说起沈阳的工业，硬件上对比现在太原、石门、阳泉、汉口等城市肯定比不上，这几个城市的工业设备总规模，放眼全世界都排得上号。

但是在软件上，或者说工业人才和总的工业人口方面，那是一点都不输其他城市，甚至犹有过之。

从张大帅时期，奉天制造局就有万名员工，5000名技术人员，这还只是军工方面。

到了少帅时期，进一步增长，仅仅三年的时间，工矿业专业技术人才突破万人，总工业人口超30万。

到了鬼子时期，工业规模增长数倍，专业技术人员约8万人，当然相当一部分是日籍人员，后来都回去了，留下的本土技工大约5万左右。

而总的工业人口，大约在150万左右，而且都是熟练工，这是其他城市远远比不上的。

毕竟是十几年时间打下的底子。

东北拿回来之后，上级也没有从那边抽血，而是从别处运设备过去，打算将东北也打造成工业大区。

另外还有个旅顺，也是重点发展的船舶工业基地。

想到这里，王嘉恩也是看向了石门市委的林铁同志：“今年...现在应该说去年了，去年我们石门的各项工业产值统计了吗，有多少？”

“还在统计当中！”林铁同志稍稍回忆了一下，“不过钢